AL ABORDAJE

- ¡Son piratas! ¡Son piratas! Piratas. La palabra que te roba hasta el aliento. Vamos, barco, vira. Vira a la derecha. Más rápido, por Dios, más rápido. Yo no tendría que estar aquí. Tú lo sabías, Arantza. Qué haces tú en un mar tan lejano, me decías. Déjalo, estás ya muy mayor. Y yo pensaba: una vez más. Sólo una más para engañar a la vejez. Pero ahora, los años que me quedan parecen diluirse en esta carrera desesperada. Baldía. Ay, patrón, ¿por qué nos alejamos tanto de la zona de seguridad? Ambicionabas la mejor pesca y vamos a ser nosotros los capturados. La fragata de la Armada está a muchas horas de aquí. Nadie atenderá nuestras súplicas.

El texto de arriba es un pequeño fragmento de un relato de la escritora Emma Riverola (http://alteregosalterados.blogspot.com/).

Desde hace unos meses, la piratería en aguas de Somalia se ha convertido en uno de los temas estrellas en los medios de comunicación. El último ataque con éxito el del atunero vasco “Alakrana”, cuyos 36 tripulantes fueron asaltados en aguas del Índico el pasado 2 de octubre y que aún siguen secuestrados a la espera de las negociaciones del Gobierno español. Cientos de titulares aparecen cada día en la prensa y en los informativos radiados y televisados para dar cuenta de la injusticia: ¡Los pesqueros occidentales están siendo atacados por piratas africanos! ¡Qué barbarie! ¿Cómo podemos permitir esto en pleno siglo XXI? -se preguntan algunos. Pero, ¿nos hemos preguntado por las causas? Los media sólo hablan de los piratas somalíes para denunciar sus saqueos y atracos. Sin embargo, en prácticamente ningún medio se ha hablado de dos males que podrían estar en el origen de la piratería de los somalíes. Nos referimos a la pesca ilegal y a los vertidos tóxicos que desde años barcos extranjeros han llevado a cabo en sus aguas.

En primer lugar, vamos a considerar este hecho: “más de 300 millones de atunes, camarones y langostas, son robados cada año por pescadores ilegales de las costas de Somalia, forzando a la casi desaparición de la industria pesquera allí”. Si a esto le sumamos que Somalia lleva años inmersa en una tremenda guerra civil, lo que propicia, además de la inestabilidad política, terribles hambrunas entre su población, ¿no podría ser ésta una causa justificada de la aparición de los piratas? Digo justificada porque el Cuerno de África es una país desatendido tanto nacional como internacionalmente, por ello sus habitantes sin atender a leyes, ni decretos, ni artículos sobre los derechos del mar, defienden sus aguas a la antigua usanza como lo hacía Barbarroja allá por el siglo XV.

Por otra parte, las aguas de Somalia albergan importantes cantidades de vertidos nucleares y residuos tóxicos a lo largo y ancho de sus más de 3.000 kilómetros de costa. Con el tsunami que azotó el Índico en 2004, cientos de barriles con fugas empiezan a llegar a las playas de Somalia. Como consecuencia, la gente de la zona empieza a enfermar y más de 300 muertes repentinas empiezan a causar la alarma entre la población. ¿Cómo se explica esto? Con las primeras leyes medioambientales, los países desarrollados ven una alternativa en Somalia y otros países pobres que se encuentran inmersos en grandes crisis políticas. Empiezan, pues, a deshacerse de sus residuos acumulados en las aguas de la zona. Las autoridades somalíes de la época hicieron llegar sus quejas ante la ONU y la UE, pero de nada sirvió, y aún hoy estos vertidos siguen siendo una constante realidad.

Como consecuencia de todo ello, pequeños grupos armados empiezan a aliarse para defender sus aguas de la pesca ilegal y de los vertidos extranjeros. Aprendieron rápido y ahora, además, la piratería se ha convertido también en una forma de recaudar impuestos y solventar las desdichadas vidas del país más roto del mundo.


Mientras todo esto estaba ocurriendo, el mundo miraba hacia otro lado, hacia el lado de los intereses empresariales y gubernamentales. Ahora, sin embargo, todos estamos a la expectativa para ver qué pasa con los 36 tripulantes del “Alakrana”.